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  • Fait divers - Bas-Saint-Laurent : un drame familial à Rimouski +

    Une femme est décédée dans la nuit de vendredi à samedi à Rimouski, victime des coups de couteau que lui aurait assénés son ex-conjoint. Le suspect a rapidement été interpellé par les policiers.Aux environs de 3 h du matin, des voisins ont appelé le 911 après avoir été alertés par des cris. En arrivant sur Lire la suite
  • Société - Gaspésie-Les Îles : un cri du coeur pour la maison de René Lévesque +

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    Les explications de Carl Marchand Le député sortant du Parti québécois dans René-Lévesque, Marjolain Dufour, a été condamné à payer 2750 $ à un entrepreneur par la Cour des petites créances. Selon le jugement de la Cour, le député a embauché l'automne dernier l'entrepreneur Rénovations D.... Lire la suite
  • Politique - Côte-Nord : coup d'envoi de la campagne électorale dans Duplessis +

    Quatre candidats se disputent la course dans la circonscription de Duplessis qui demeure un château fort du Parti québécois. La députée sortante de Duplessis, Lorraine Richard (archives) L'équipe péquiste est à pied d'oeuvre en vue de faire élire leur candidate, Lorraine Richard, pour un quatrième mandat. ... Lire la suite
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News:
Après 13 ans de carrière et 1 million d'exemplaires vendus, la New Beetle a tiré sa révérence en 2010. Ne souhaitant pas déserter un segment du néo-rétro qu'ils avaient presque inventé avec cette « Cox » moderne, les ingénieurs de chez Volkswagen ont travaillé et abouti à la conclusion que pour sa troisième génération, la Beetle (le New a été abandonné) serait plus sage.

Un choix étonnant, qui se traduit par une ligne un peu moins exubérante que celle de son prédécesseur, avec un dessin plus en retenue mais ne manquant pas de charmes pour autant. Plus cassante que l'arrondi original, la liaison entre le montant A et le toit donne notamment une prestance et un soupçon de sportivité à une Beetle qui en manquait.

Mais c'est dans l'habitacle que les mauvaises / bonnes habitudes de chez VW ont surtout repris le dessus. Adieu l'ambiance jouace, certes un peu « cheap » mais surtout très funky, dont le regretté symbole était le fameux pot de fleur intégré. La qualité perçue est donc en hausse, mais retrouver l'austérité et le (trop) sérieux de Volkswagen nous semble un peu dommage dans un tel modèle.

Côté motorisation, VW devrait nous ressortir ses classiques avec selon toutes probabilités le 2 litres TSI 200 chevaux, le 1.4 TSI de 160 chevaux et le 1.2 TSI de 105 chevaux. Bien que destinée principalement à l'Amérique du Nord, la Volkswagen Beetle sera évidemment proposée en Diesel ou l'on devrait retrouver le 1.6 TDI 105 chevaux et le 2.0 TDI de 140 chevaux.

Arrivée prévue à l'automne 2011.

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